Les roulements de protection contre la lévitation magnétique jouent un rôle crucial pour assurer la sécurité et la fiabilité des systèmes de lévitation magnétique (maglev).et les points clés à prendre en considération lors de leur sélection:
Il s'agit de composants essentiels conçus pour servir de secours mécanique aux systèmes maglev en cas de panne ou de dysfonctionnement de l'alimentation.la protection des équipements de grande valeur tels que les souffleurs et les turbines contre les dommages.
Les roulements à billes de contact angulaire
Par exemple: HC7000VDF-MS,HC7001VDF-MS.
Des roulements personnalisés de la série 70 et 72 sont également disponibles avec des améliorations pour l'utilisation du maglev.
2Les roulements à billes à rainures profondes
Convient pour les scénarios de protection à vitesse faible à modérée.
Exemples: HC6804V-MS,6807V-MS.
Fournir un support fiable pour les rotors à grande vitesse des moteurs maglev.
La résistance aux chocs: Faites la priorité aux matériaux et aux conceptions renforcés qui peuvent supporter des chocs soudains.
Focalisation haute vitesse: S'assurer que les modèles sélectionnés disposent d'une lubrification appropriée pour un fonctionnement au ralenti à long terme.
Ne pas tenir compte de la compatibilité structurelle: Adaptez la conception du roulement aux besoins spécifiques de l'application en ce qui concerne la capacité de charge, les limites de vitesse et la composition du matériau.
La négligence des revêtements anticorrosion: Choisissez des traitements de surface qui améliorent la durabilité contre la corrosion.
Des investissements excessifs dans la précision: équilibrer la précision requise avec les contraintes budgétaires pour éviter des coûts inutiles.
Solution personnaliséeadaptés aux défis uniques.
Couches avancéespour une meilleure résistance à l'usure et une meilleure lubrification.
Des tests rigoureuxpour assurer les performances et la longévité dans des conditions de défaillance simulées.
Nom | roulements à grande vitesse pour moteurs à lévitation magnétique | |||||||
Numéro de roulement |
Dimensions limites(mm) | Rating de charge de base (N) | Vélosité limitée ((rpm) | |||||
Diamètre intérieur | Diamètre extérieur | Largeur | Chambre de nuit | Dynamique | Statique | Graisse | Huile | |
d | D | B. Pour | R (min) | Cr | - Je vous en prie. | Sans contact | ||
mm | mm | mm | mm | N | N | R/min | R/min | |
HC6804V-MS, qui ne peut pas être utilisé | 20 | 32 | 7 | 0.3 | 4800 | 3800 | 51000 | 76000 |
HC6807V-MS, qui ne peut pas être utilisé | 35 | 47 | 7 | 0.3 | 6000 | 6100 | 32000 | 48000 |
HC6808V-MS, dont le numéro d'immatriculation est le HC6808V-MS | 40 | 52 | 7 | 0.3 | 6200 | 6800 | 29000 | 43000 |
HC6810V-MS, pour les véhicules à moteur électrique | 50 | 65 | 7 | 0.3 | 9300 | 10700 | 23000 | 34000 |
HC6812V-MS, pour les véhicules à moteur électrique | 60 | 78 | 10 | 0.3 | 12900 | 15400 | 19000 | 29000 |
Le système de contrôle de la fréquence de détection doit être conforme à l'annexe I. | 10 | 26 | 16 | 0.3 | 5800 | 2900 | 67000 | 100000 |
Le système de contrôle de l'équipement doit être conforme à l'annexe II. | 12 | 28 | 16 | 0.3 | 6600 | 3600 | 59000 | 88000 |
Le système de contrôle de l'équipement doit être conforme à l'annexe II. | 15 | 32 | 18 | 0.3 | 7300 | 4400 | 51000 | 77000 |
Le système de contrôle de l'équipement doit être équipé d'un système de contrôle de l'équipement. | 20 | 42 | 24 | 0.6 | 12300 | 7800 | 39000 | 58000 |
Le système de contrôle de l'équipement doit être équipé d'un système de contrôle de l'équipement. | 25 | 47 | 24 | 0.6 | 13200 | 9400 | 33500 | 50000 |
L'optimisation de la sécurité de votre système de levage magnétique est essentielle, et les roulements de protection conçus avec précision par des experts commeTechnologie de l'êtrePour plus d'informations ou de conseils, il est recommandé de contacter ces spécialistes.