7002 CD/P4ADBD Super précision roulement à billes de contact angulaire à rangée unique

7002 CD/P4ADBD 15*32*18 mm Super précision haute capacité à une rangée de roulements à billes de contact angulaires à grande vitesse

Ensemble assorti de deux roulements à billes de contact angulaires super précis, de grande capacité, de conception en D, en une seule rangée 

Le roulement 7002 CD/P4ADBD,diamètre du trou de 15 mm,diamètre extérieur de 32 mm,largeur de 18 mm,dimensions précises,capacité de charge statique élevée,classe de précision P4A,offre des performances et une fiabilité supérieures pour les applications nécessitant une grande précision et stabilité de rotation.

Quelles sont les caractéristiques de performance de7002Les résultats de l'analyse sont publiés dans le rapport annuel.Le roulement?

Le roulement 7002 CD/P4ADBD, conçu pour des applications hautes performances, présente une précision de grade P4A, une conception de contact angulaire pour gérer des charges radiales et axiales importantes.Optimisé pour un fonctionnement à grande vitesse avec un minimum de vibrations, il offre des performances douces et silencieuses et est construit à partir de matériaux haut de gamme pour assurer la durabilité et la longévité.le rendant idéal pour des applications critiques dans les machines-outils, de l'automatisation, de l'aérospatiale, des dispositifs médicaux et d'autres industries nécessitant une précision et une fiabilité exceptionnelles.

Quelles sont les applications du7002 CD/P4ADBD Le roulement?

Le roulement 7002 CD/P4ADBD, un roulement à billes angulaires de contact haute performance, est un roulement mécanique de précision réputé pour ses performances supérieures et sa conception précise,largement utilisés dans les applications nécessitant une rotation à grande vitesse et une haute précisionIl excelle dans les fuseaux électriques, où un préchargement approprié améliore la rigidité et prolonge la durée de vie malgré des forces centrifuges significatives lors d'un fonctionnement à très haute vitesse.il est appliqué dans les composants de transmission automobile tels que les moyeux des roues et les systèmes de vitesses, où il doit résister à des forces axiales et motrices importantes, ce qui met en évidence sa construction précise et durable, essentielle pour des performances fiables dans des conditions exigeantes.