Guide complet de l'entretien des roulements et des joints pour une fiabilité accrue des équipements

Découvrez des méthodes éprouvées pour inspecter les roulements et les joints, optimiser les pratiques de maintenance et prolonger la durée de vie des équipements.

Pourquoi l'entretien régulier des roulements et des joints est important

Les roulements et les joints sont des composants indispensables dans les machines industrielles, qui influencent directement les performances, l'efficacité énergétique et la sécurité opérationnelle.Le fait de ne pas les entretenir peut entraîner des temps d'arrêt imprévus.Ce guide fournit des procédures d'inspection systématique et des pratiques exemplaires pour assurer le fonctionnement fiable et efficace de votre équipement.

Comment inspecter les roulements: étapes et outils essentiels

1. Surveillance de la température

   • Les outils:Thermomètres infrarouges ou capteurs de température sans fil.

   • Meilleures pratiques:

     • Mesurer la température du roulement pendant le fonctionnement.

     • Des températures élevées signalent des problèmes potentiels:

       • lubrification insuffisante ou dégradée.

       • Charge excessive ou désalignement.

       • L'usure interne (p. ex. creux, éclaboussures).

2. Analyse des vibrations

   • Les outils:Analyseurs de vibrations portables ou capteurs dotés d'Internet des objets.

   • Les normes:Comparez les lectures avec les seuils de vibration ISO 10816.

   • Problèmes de diagnostic:

     • Vibrations à haute fréquence: défaillance ou contamination de la lubrification.

     • Les pics à des fréquences spécifiques: défauts des éléments de roulement (par exemple, dommages à l'intérieur/à l'extérieur de la course).

3. Inspection acoustique

   • Les outils:Stéthoscopes électroniques ou détecteurs à ultrasons.

   • Fonctionnement normal:Un bourdonnement doux et constant.

   • Des bruits anormaux:

     • Cliquetis/broyage: rouleaux ou cages endommagés.

     • Croulement intermittent: ajustement lâche (par exemple, espace libre entre l'arbre et l'anneau intérieur).

4. Vérification visuelle et lubrification

   • Inspection visuelle:

     • Vérifiez les fuites d'huile, les boîtiers fissurés ou les boulons lâches.

     • Vérifiez si les voies et les éléments roulants ne sont pas usés, rouillés ou écaillés.

   • Pour les véhicules à moteur à combustion

     • Qualité de la graisse: essai de contamination (particules métalliques, humidité).

     • Quantité optimale: remplir 1/3 ̊1/2 de la cavité du roulement pour éviter une surchauffe.

5. Mesure du dégagement

   • Les outils:Indicateurs de détection ou indicateurs de comptage.

   • Action:Les roulements doivent être remplacés si le jeu radial/axial dépasse 1,5 fois la clearance initiale.

Stratégies d'inspection et d'entretien des joints

1. Détection des fuites et vérification visuelle

   • Les domaines d'intérêt:Les interfaces des puits, les joints du boîtier et les ports de contrôle.

   • Les solutions:

     • Fuites mineures: serrer les boulons ou remplacer les joints.

     • Fuites sévères: inspecter les rainures d'étanchéité pour déformation ou usure de l'arbre.

2. Évaluation de la dégradation des phoques

   • Matériaux et durée de vie:

     • Sceaux en caoutchouc: remplacer tous les 1 à 2 ans (préoccupés par le durcissement/la fissuration).

     • Séries en PTFE: vérifier la déformation sous pression.

   • Tests effectuésLes joints doivent être pressurisés à l'air (1,2 à 1,5 fois la pression de fonctionnement) pour identifier les fuites.

3. Protection de surface

   • Meilleures pratiques:

     • Surfaces polissées pour réduire l'usure des joints.

     • Appliquer des revêtements résistants à la corrosion (par exemple, du chrome dur) dans des environnements difficiles.

Plan d'entretien préventif

Mettre en œuvre un calendrier proactif adapté à la criticalité des équipements:

Conseils pour les pros:

• Utiliser des systèmes de surveillance de l'état (CMS) pour le suivi des données en temps réel.

• Former le personnel à reconnaître les premiers signes de défaillance (p. ex. pics de température, bruits inhabituels).

Conclusion

L'entretien proactif des roulements et des joints est une stratégie rentable pour maximiser le temps de fonctionnement et réduire les risques opérationnels.les industries peuvent obtenir une fiabilité à long terme des équipements.

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