Chine Beining Intelligent Technology (Zhejiang) Co., Ltd Nouvelles de l'entreprise

Introduction au projet Les roulements à billes à contact angulaire de précision sont au cœur des broches CNC hautes performances.,Nous concevons ces composants critiques avec une extrême précision et nous savons que même les meilleurs roulements peuvent être compromis par des techniques d'enlèvement inappropriées. Pourquoi la technique de démontage est importante Le retrait incorrect du roulement peut entraîner: Dommages microscopiquesqui provoque une défaillance prématurée Remplacements inutilesen raison d'une contrainte évitable sur les roulements réutilisables Instabilité de la brocheà partir de rouleaux déformés ou de rouleaux entaillés Risques de contaminationintroduit par une manipulation dangereuse Conseils de conception:Incorporer toujours des rainures de tirage dans les arbres et les boîtiers. Les roulements nécessitent des voies de sortie planifiées pour un retrait sûr et efficace. Protocole de retrait sécurisé Suivez la procédure suivante pour vous assurer que vos roulements restent intacts pendant le démontage: Fondements de l'application de la force Ne jamais appliquer de force à travers les éléments roulants∙ toujours viser uniquement l'anneau intérieur ou extérieur Pour l'enlèvement de l'arbreAppliquer une pressionexclusivement à l'anneau intérieur Pour le déménagement de logementsAppliquer une pressionuniquement à l'anneau extérieur Utilisationpression axiale constanteLes mouvements brusques de secousse peuvent plier ou déformer les composants Outils et équipements essentiels Avant de commencer, assurez-vous d'avoir les outils suivants prêts: Machines à tirer à l'hydraulique ou à l'hydraulique Appareils de chauffage par induction à température réglée (pour les anneaux intérieurs de dilatation) Maçons à face molle (par exemple, en cuivre ou en laiton) et dérives de précision Plateaux de stockage propres pour le stockage après retrait Gants de protection et lunettes de protection Flux de travail étape par étape Les environs sont propres¢ Déguiser et éliminer la saleté de l'axe/de la zone de logement Sécurisez la machine- Fermez la broche ou l'arbre pour éviter tout mouvement lors du retrait Configurez correctement PullerAssurez-vous que les mâchoires sont bien fixées à la bonne bague (interne ou externe) Appliquez une pression progressiveUtilisez une force constante jusqu'à ce que le roulement se relâche Conserver immédiatementPlacez le roulement retiré dans un plateau propre pour éviter la contamination Soins postérieurs au retrait (si la réutilisation est prévue) Pour préparer un roulement à réutiliser, suivez attentivement ces étapes: Un nettoyage minutieuxUtilisez un solvant approprié pour éliminer la graisse et les débris L'air est complètement sec.¢ Éliminer l'excès d'humidité avec de l'air comprimé propre; laisser sécher dans un environnement peu humide Inspection sous grossissementVérifiez s'il n'y a pas de marques de brine, de taches ou de décoloration. Appliquer une protection contre la corrosion¢ Enduire le roulement d'huile inhibiteuse de la rouille Conservez correctementConserver à plat dans un emballage scellé dans un environnement climatisé Le lien entre les performances Le démantèlement correct a une incidence directe sur les performances de la broche: Températures de fonctionnement constantes Précision à grande vitesse soutenue Durée de vie prolongée du roulement Réduction du temps d'arrêt des machines L'excellence en ingénierie de la technologie Beining Chez Beining Technology, nous fabriquons certains des roulements à billes angulaires de contact les plus précis au monde avec des tolérances ultra-étroites.Notre équipe d'ingénieurs s'assure que chaque roulement est construit pour la performance mais les résultats optimaux dépendent également de la façon dont il est manipulé pendant l'installation et le retrait. Nous concevons des roulements non seulement pour les performances, mais aussi pour la facilité d'utilisation. Le couple est vrai. Travaillons ensemble pour optimiser la fiabilité de votre fuseau et les performances d'usinage. ContactsLa technologie de l'êtreAujourd'huipour des conseils et un soutien spécifiques à l'application.

Introduction Au cœur de chaque machine CNC haute performance—qu'elle soit utilisée pour le fraisage, la découpe laser ou le tournage—se trouve son composant rotatif le plus critique : la broche. Alors que la broche entraîne le fonctionnement de la machine, ses performances, sa fiabilité et sa précision dépendent fortement d'un élément de support clé : les sont la solution la plus largement utilisée et recommandée. Ces roulements sont souvent appelés simplement ". Choisir les bons roulements de broche est essentiel pour libérer tout le potentiel d'une machine CNC en termes de et une précisionprécisionstabilitéefficacité. La sélection correcte des roulements garantit une longue durée de vie, un temps d'arrêt minimal et une qualité d'usinage supérieure. Pourquoi les roulements de broche sont importants dans l'usinage CNC La broche sert d'axe rotatif principal d'une machine CNC. Son rôle exige : Une précision de rotation exceptionnelleUn minimum de vibrationsLa capacité de résister aux forces à grande vitesse L'utilisation de roulements de mauvaise qualité ou inappropriés peut entraîner : Une précision d'usinage réduite Une durée de vie des outils plus courte Une génération de chaleur accrue Des temps d'arrêt potentiels de la machineEn revanche, les roulements de broche de précision de haute qualité améliorent considérablement la stabilité, la rigidité et les performances globales de la broche—permettant des opérations plus rapides et plus précises avec des finitions de surface supérieures. Le choix idéal : les roulements à billes à contact oblique de précisionPour l'environnement exigeant des broches de machines CNC, les roulements à billes à contact oblique de précision sont la solution la plus largement utilisée et recommandée. Ces roulements sont souvent appelés simplement "roulements de broche " en raison de leur rôle central dans la conception de la broche. Pourquoi ils excellent :Performance à grande vitesse : Conçus pour fonctionner efficacement aux vitesses élevées requises par les machines CNC modernes.Capacité de charge axiale : Leur géométrie de contact angulaire leur permet de supporter des charges axiales (de poussée) importantes générées pendant la coupe.Rigidité et précision exceptionnelles : Les composants rectifiés avec précision garantissent des tolérances serrées, minimisant le faux-rond et les vibrations pour une précision au micron près.Fonctionnement en douceur : Fournit une rotation stable qui est essentielle pour des résultats d'usinage constants et précis.Ces caractéristiques font des roulements à contact oblique de précision sont le cœur de la broche. La sélection du bon type, de la bonne qualité de précision et de la qualité des roulements est fondamentale pour les performances, la fiabilité et la qualité de production de la machine.Chez Beining Technology et de roulements à billes à contact oblique ultra-précision , conçus pour répondre aux normes d'application les plus élevées. Nous proposons diverses variantes de conception pour répondre aux exigences spécifiques des broches, garantissant des performances et une longévité optimales. Rôles de soutien : roulements à rouleaux cylindriques et coniques Bien que les roulements à contact oblique soient le premier choix pour le support de broche principal, d'autres roulements de précision jouent également un rôle essentiel dans l'amélioration des performances de la broche. 1. Roulements à rouleaux cylindriques de précision (souvent à deux rangées)Capacité de charge radiale élevée : Comporte des éléments de roulement qui créent un contact linéaire avec les chemins de roulement, permettant un support de charge radiale supérieur par rapport aux roulements à billes.Capacité à grande vitesse : Convient aux applications de support radial à grande vitesse dans les broches.Utilisation combinée : Souvent associés à des roulements à contact oblique pour gérer les charges radiales et axiales combinées, améliorant la rigidité globale de la broche et l'efficacité du mouvement tout en minimisant la friction. 2. Roulements à rouleaux coniquesCharge lourde et rigidité élevée : Similaires aux rouleaux cylindriques, mais avec une conception conique, leur permettant de supporter des charges radiales et axiales combinées importantes avec une rigidité élevée.Réduction du couple et de la chaleur : Leur géométrie unique aide à réduire le couple de fonctionnement et la génération de chaleur—particulièrement bénéfique dans les applications CNC à usage intensif nécessitant un support robuste sans sacrifier la précision. La précision en mouvement : choisissez Beining Technology pour l'excellence de la brocheLa broche est le cœur de l'usinage CNC, et les roulements sont le cœur de la broche. La sélection du bon type, de la bonne qualité de précision et de la qualité des roulements est fondamentale pour les performances, la fiabilité et la qualité de production de la machine.Chez Beining Technology, nous sommes spécialisés dans la fabrication de roulements de broche pour machines CNC et de roulements à billes à contact oblique ultra-précision haute performance. Nous comprenons la nature critique de ces composants et nous nous engageons à fournir des roulements qui offrent une précision, une stabilité et une vitesse inégalées—permettant à votre équipement CNC de fonctionner à son maximum. Découvrez comment Beining Technology peut améliorer vos capacités d'usinage Que vous conceviez de nouveaux systèmes de broche ou que vous mettiez à niveau des systèmes existants, notre équipe est prête à vous aider à trouver la solution de roulement parfaite adaptée à votre application.Contactez-nous dès aujourd'hui pour savoir comment les roulements de précision de Beining Technology peuvent optimiser les performances de votre broche et améliorer vos résultats d'usinage.

  Ce bruit inhabituel provenant de votre boîte de vitesses n'est pas seulement ennuyeux — c'est un avertissement. Le bruit des roulements est souvent un signe précoce de problème, et l'ignorer peut entraîner des temps d'arrêt coûteux. Basé sur des données de maintenance réelles, voici les six causes les plus courantes de bruit des roulements de boîte de vitesses — et ce que vous pouvez faire pour les réparer.  1. Mauvaise lubrification – Le principal facteur de bruit Ce qui se passe : De la graisse ancienne ou encrassée perdant ses propriétés protectrices Le mélange de types de graisse incompatibles entraînant une panne Faibles niveaux d'huile ou passages d'huile obstrués Le bruit : Sifflements ou grincements ; les roulements sont chauds. Réparez-le maintenant : Rincez complètement l'ancienne graisse avant d'en ajouter de la nouvelle Utilisez le type de graisse exact spécifié (pas de mélange !) Vérifiez les niveaux d'huile chaque semaine  2. Erreurs d'installation – Un tueur silencieux Repérez ces erreurs : Marques de marteau sur les roulements (ne les frappez jamais !) Montage de travers créant une contrainte "décentrée" Arbres usés ou logements fissurés Le bruit : « Bruit sourd » ou grattage rythmique. Faites ceci à la place : Utilisez des extracteurs/chauffages de roulements pour l'installation Vérifiez l'alignement avec des comparateurs à cadran Réparez les arbres/logements endommagés avant l'assemblage  3. Dommages physiques – Quand l'usure prend le dessus Signaux d'alerte visibles : Piquage/rayures sur les pistes de roulement Cages fissurées ou rouleaux ébréchés Taches de rouille (contamination par l'eau) Le bruit : Craquement ou cliquetis fort. Action urgente requise : Arrêtez immédiatement le fonctionnement Remplacez les roulements et les joints endommagés Trouvez la source de contamination 4. Invasion de saleté – Petites particules, gros problèmes Comment cela entre : Joints endommagés/usés Reniflards ou bouchons de vidange non étanches Poussière de chantier/particules métalliques Le bruit : Grincement semblable à du papier de verre. Protégez vos roulements : Remplacez les joints chaque année ou en cas de fuite Installez des reniflards déshydratants Nettoyez les raccords de graissage avant la lubrification 5. Problèmes d'engrenages – La réaction en chaîne Déclencheurs liés aux engrenages : Engrenages usés ou mal alignés faisant vibrer les roulements Équipement surchargé sollicitant les supports Secousses soudaines dues aux chocs de l'équipement Le bruit : « Ping » métallique sous charge. Solutions : Vérifiez le jeu des engrenages tous les 6 mois Réduisez les chocs — pas de démarrages/arrêts brusques Ne dépassez jamais la capacité nominale de la boîte de vitesses 6. Défaillance thermique – Cuire vos roulements Défaillances thermiques courantes : Décoloration brune/bleue des roulements Fuite de graisse (signe de surchauffe) Blocage des roulements par dilatation thermique Le bruit : Sifflement aigu. Refroidissez les choses : Vérifiez que les ailettes de refroidissement ne sont pas obstruées Utilisez de la graisse haute température au-dessus de 175 °F Améliorez la ventilation autour de la boîte de vitesses Écoutez d'abord : diagnostic rapide du bruit Type de son Coupable probable Première action Grincement / Rugissement Mauvaise lubrification Vérifiez le niveau et la qualité de la graisse Cliquetis / Bruit sourd Dommages physiques aux roulements Arrêt pour inspection Sifflement / Hurlement Désalignement / Surcharge Vérifiez l'alignement et la charge Quand le bruit commence – Votre plan d'action Arrêtez – Prévenez d'autres dommages. Écoutez et localisez – Utilisez un stéthoscope de mécanicien. Vérifiez d'abord les bases – Niveaux de lubrification, fuites visibles. Inspectez – Recherchez la chaleur, la rouille, les vibrations. Réparez correctement – Traitez les causes profondes, pas les symptômes. Conseil de pro : Un échantillonnage régulier de la graisse détecte 80 % des problèmes de lubrification avant qu'ils ne provoquent du bruit. À propos de Beining Technology – Votre fabricant de roulements de confiance Chez Beining Technology, nous ne sommes pas seulement un fabricant de roulements — nous sommes votre partenaire à long terme pour assurer le bon fonctionnement des équipements industriels. Avec plus de 10 ans d'expérience et une capacité de production mensuelle de 20 millions d'ensembles, nous fournissons des roulements haute performance pour boîtes de vitesses, moteurs et machines lourdes dans tous les secteurs. Nous offrons : Roulements de précision pour environnements exigeants Services OEM/ODM pour répondre à vos spécifications Solutions d'étanchéité et de lubrification personnalisées Support technique pour l'analyse et la prévention des défaillances Laissez-nous vous aider à réduire le bruit, à prolonger la durée de vie des roulements et à éviter les temps d'arrêt coûteux — avec une qualité à laquelle vous pouvez faire confiance.  

  Les défaillances de roulements sont un casse-tête courant dans les milieux industriels, qui entraînent des temps d'arrêt et des coûts de réparation.Voici les trois principales causes et les solutions pratiques: Je suis désolée.1Problèmes de lubrification: le tueur silencieuxJe suis désolée. Je suis désolée.Ce qui ne va pas:Je suis désolée. Pas assez de graisse/huile Utilisation de graisses de mauvais type ou mélangées Lubrifiant ancien, sale ou aqueux Je suis désolée.Que se passe-t-il alors?Je suis désolée.Les roulements se surchauffent, s'usent rapidement, rouillent ou s'accumulent. Je suis désolée.Des solutions simples:Je suis désolée. Utilisez la bonne graisse pour votre machine et la température Restez à la lubrification prévue - ne sautez pas! Gardez les pistolets et les ports propres Remplacer l'huile/la graisse si elle semble sale ou aqueuse Je suis désolée.2Une mauvaise installation ou un mauvais alignementJe suis désolée. Je suis désolée.Ce qui ne va pas:Je suis désolée. Les roulements forcés ou martelés pendant l'installation Les puits/boîtiers sont décalés (mal alignés) Arbre usé ou sièges de roulement endommagés Je suis désolée.Que se passe-t-il alors?Je suis désolée.Une usure inégale, des vibrations, une défaillance précoce. Je suis désolée.Des solutions simples:Je suis désolée. Utilisez toujours des outils appropriés - jamais des roulements à marteaux Vérifiez l'alignement avec des lasers ou des jauges de cadran Réparer les arbres usés ou les boîtiers avant d'installer de nouveaux roulements Je suis désolée.3Surcharge et contaminationJe suis désolée. Je suis désolée.Ce qui ne va pas:Je suis désolée. Courir au-dessus des limites de poids Secousses ou chocs soudains Poussière, grains ou eau pénétrant à l'intérieur Je suis désolée.Que se passe-t-il alors?Je suis désolée.Des fissures, des crevasses, une corrosion, des dommages de broyage. Je suis désolée.Des solutions simples:Je suis désolée. Ne surchargez pas l'équipement - connaissez vos limites Les roulements à joints sont correctement équipés de joints de qualité Gardez les lieux de travail propres, surtout près des scellés. Je suis désolée.Un conseil professionnel:Écoutez votre boîte de vitesses! Des bruits inhabituels ou des pics de température signifient souvent que des problèmes de roulement commencent. Chez Beining Intelligent Technology, nous sommes spécialisés dans la prévention des temps d'arrêt.et des roulements de longue durée adaptés à vos machinesUn simple entretien aujourd'hui épargne de gros maux de tête demain!  

Si vous avez des taches de couleur brune, bleue ou violette, c'est un signe d'avertissement sérieux dans les moteurs électriques.Voici les causes et comment prévenir les échecs. Les 3 principales causes de décoloration 1Problèmes de lubrification (les plus fréquents) Trop peu de graisse:Il ne laisse pas de roulements, provoquant un frottement métallique. Faux type de graisse:La graisse standard se décompose à haute température ou à grande vitesse. Graisse ancienne ou contaminée:La saleté ou l'humidité rendent la graisse grasse et inefficace. Signe d'avertissement:Température du roulement supérieure à 70°C (158°F) 2. Erreurs d'installation Le montage forcé:L'utilisation de marteaux ou d'outils inappropriés peut endommager les roulements pendant l'installation. Désalignement de l'arbre:Cela crée une pression inégale et une usure prématurée. 3Dommages électriques Les fuites de tension provenant de VFD ou d'enroulements de moteur peuvent provoquer un micro-arcage, qui brûle les surfaces de roulement et entraîne une décoloration ou une décoloration. Liste de contrôle de prévention simple Zone à risque Des mesures à prendre Lubrification • Remplissez les roulements 1⁄3 ⁄2 pleins • Utilisez une graisse résistante à la chaleur pour les environnements à haute température. • Inspecter et remplacer la graisse chaque année Installation • Évitez de marter les roulements en place • Assurez-vous que l'arbre et le boîtier sont bien alignés Électricité • Installez des pinceaux de mise à la terre • Utilisez des roulements isolés lorsque vous travaillez avec des VFD Surveillance • Surveillez la température du roulement chaque mois • Écoutez les bruits inhabituels. Prévenir la défaillance précoce du roulement grâce à la bonne conception, à l'entretien et à la qualité des composants. Technologie de l'êtreDédié à la production de roulements de moteur depuis plus d'une décennie Avec plus de 10 ans d'expérience dans la fabrication de roulements de moteurs électriques, nous fournissons des solutions de haute qualité et durables pour les applications industrielles dans le monde entier.Des roulements à billes à rainures profondes aux modèles isolants et à grande vitesse, nos produits sont conçus pour fonctionner de manière fiable dans des conditions difficiles. Contactez-nous dès aujourd'hui pour trouver les roulements adaptés à vos systèmes moteurs!

  L'électrospindle est l'un des composants les plus critiques d'une machine à coudre CNC.unité de haute précision qui affecte directement la précision de l'usinage et la qualité de finition de la surface. Vous trouverez ci-dessous un guide pratique de dépannage pour les problèmes courants des électrospindles, rédigé dans un format clair et facile à suivre, basé sur l'expérience du monde réel. 1La broche ne tourne pas (échec de démarrage) Les symptômes: Le moteur ne tourne pas au démarrage; il peut déclencher des alarmes de surcharge. Les causes possibles: Ceinture d'entraînement cassée ou machine coincée en neutre. Problèmes d'alimentation électrique: phase manquante, câblage incorrect, tension incorrecte. Aucun signal du système de contrôle pour démarrer la broche. Pour les onduleurs paramètres incorrects ou défaillance de l'entrée de signal. Comment réparer: Vérifiez la ceinture d'entraînement et la transmission mécanique. Utilisez un multimètre pour tester l'alimentation en 3 phases. Confirmer si le système de contrôle envoie la bonne commande de sortie. Vérifiez les relais, les contactors, les fusibles et les protecteurs thermiques du circuit principal. Si vous utilisez un onduleur, vérifiez à nouveau ses réglages et vérifiez le signal de tension analogique du contrôleur CNC. 2Vibrations et bruits anormaux Les symptômes: Bruit inhabituel pendant le fonctionnement, vibrations perceptibles, finition de surface médiocre avec des traces visibles. Les causes courantes: Des roulements usés, lâches ou mal préchargés (cause la plus fréquente). Perte d'équilibre du rotor ou du support d'outil. Les engrenages, les accouplements ou les ceintures sont endommagés. Poulies contaminées ou usées. Défaut ou dommage du porte-outils. Objets étrangers à l'intérieur de la broche. Comment réparer: Commencez par vérifier les roulements, écoutez les bruits inhabituels, vérifiez le débit et remplacez-les si nécessaire – toujours par paires. Effectuer un équilibrage dynamique sur le rotor et le support d'outil (objectif G1.0 ou supérieur). Réparer ou remplacer les engrenages, les raccords ou les ceintures endommagés. Vérifiez le cône du support d'outil (par exemple, interface HSK ou SK). Nettoyez tous les débris à l'intérieur du boîtier de broche. 3. Surchauffe (température élevée) Les symptômes: La broche est chauffée au toucher, l'alarme de température est déclenchée (généralement au-dessus de 70 ̊80 °C). Principales causes: Échec du système de refroidissement: faible débit, conduites obstruées ou pompe défectueuse. Une mauvaise lubrification du roulement ️ un mauvais type de graisse, une quantité insuffisante ou une huile sale. Préchargement excessif du roulement. Utilisation à long terme de roulements endommagés causant de la chaleur par friction. Surcharge du moteur due à des paramètres de coupe agressifs ou à des réglages incorrects du VFD. Comment réparer: Lavez et remplissez le système de lubrification, utilisez une graisse de haute qualité comme le complexe de lithium NLGI 2. Entretien du système de refroidissement: remplir le liquide de refroidissement à la bonne concentration, nettoyer les filtres et vérifier les conduites de refroidissement et le fonctionnement de la pompe. Réajustez la force de précharge du roulement. Remplacer les roulements surchauffés ou endommagés. Optimiser les paramètres de coupe pour éviter une surcharge continue. 4Vitesse de la broche instable Les symptômes: La vitesse varie considérablement par rapport au point de réglage (> 5%), les arrêts soudains pendant la coupe. Les causes: Un réglage incorrect du VFD Problèmes de rétroaction de l'encodeur: interférences, câbles endommagés ou défauts de l'encodeur. Réglage mécanique ️ roulements saisis ou traînée partielle du frein. Les composants de l'entraînement endommagés: engrenages ou accouplement lâches. Charge de coupe incohérente ̇ usure inégale des roues ou taches dures sur la pièce. Comment réparer: Ajustez les réglages du VFD ajustez les gains de vitesse de la boucle, les réglages du filtre et les limites de courant. Vérifiez si les câbles encodeurs sont endommagés. Retourner manuellement la broche pour vérifier la liberté de mouvement. Vérifiez et réparez les engrenages ou les accouplements endommagés. Vêtement ou remplacement de la meuleuse et veillez à ce qu'elle soit bien équilibrée 5. défaillance de l'outil de fixation ou de défilement Les symptômes: L'outil ne peut pas être serré en toute sécurité ou relâché de manière fiable. Les causes: Des ressorts à disque usés ou cassés (coupeuses Belleville). Collier ou mécanisme de serrage sale, usé ou endommagé. Longueur incorrecte ou endommagée de la broche de traction. Faible pression hydraulique/pneumatique. Courbe courte du cylindre ou piston coincé. Comment réparer: Remplacer les ressorts disque. Nettoyer ou remplacer le collet et les pièces de serrage. Vérifiez la longueur de l'embout de tirage et remplacez si elle est incorrecte ou endommagée. Mesurer et régler la pression hydraulique/pneumatique au besoin. Vérifiez la course du cylindre et assurez-vous que le piston se déplace librement. Des conseils pour prolonger sa vie Tous les jours:Surveillez la température et le bruit de la broche, vérifiez le cycle de lubrification. Régulièrement: Calibrer le débit et l'équilibre de la broche chaque année ou toutes les 1 000 à 2 000 heures. Changer régulièrement le liquide de refroidissement (par exemple toutes les 500 heures) et nettoyer les filtres. Meilleures pratiques: Évitez les coupes extrêmes sur des matériaux très durs. Réduisez le rythme avant d'arrêter la broche. Minimiser les arrêts / démarrages soudains. Utilisez toujours des porte-outils et des meules à outils bien équilibrés. Notes importantes La réparation des électrospidelles nécessite des outils et des connaissances professionnels.Beining Technology utilise un équipement d'étalonnage dédié pour assurer un montage et des performances appropriés. Les défaillances récurrentes indiquent souvent des problèmes plus profonds ∙ vérifier la stabilité de la base de la machine, le nivellement (< 0,02 mm/m) et les conditions environnementales. L'installation correcte du roulement, le réglage précis de la précharge et la lubrification appropriée sont essentiels pour atteindre la durée de vie complète d'une broche (généralement 15 000 à 20 000 heures).

Est-ce que la broche de votre machine-outil est chaude? Avant d'aller chercher le liquide de refroidissement, vérifiez d'abord vos roulements. Si la température augmenteplus de 15°C au-dessus de la température ambiante(ou la température totale40°C ou plus), vous avez probablement un problème d'installation de roulement. Voici comment trouver et résoudre les problèmes les plus courants: Erreurs courantes d'installation qui provoquent une surchauffe 1. Direction d'installation erronée Problème: l'installation de roulements de contact angulaires vers l'arrière perturbe la façon dont les forces sont réparties.80°C en moins de 30 minutes.Je vais le réparer.: Suivez toujours les indications indiquées sur le schéma du fabricant. 2. Pré-chargement incorrect Il est trop serré.: Un dépassement de 10% de la précharge recommandée peut entraîner une forte augmentation du frottement. Il est trop lâche: Plus de15 μm de dégagementconduit à des vibrations nocives.Meilleures pratiques: Utilisez des shims avecPrécision de 1 μmpour régler le dégagement correct (généralement5 ‰ 10 μmpour les fuseaux à grande vitesse). 3- Une mauvaise manipulation Évitez de frapper directement les pièces métalliques avec des outils pendant l'installation.0.5 μm) peut doubler ou tripler le frottement. 4Utiliser le mauvais roulement Utilisation de roulements de qualité P0 dans un12,000 tours par minute fuseauLes fuseaux à haute performance nécessitent au moinsroulements de qualité P4(avec moins deTolérance au ruissellement de 3 μm) et Guide rapide de diagnostic (3 minutes de vérification) Inspection visuelle Vérifiez que le roulement est installé dans la bonne direction. Utilisez une loupe 10x pour rechercher des rayures sur les voies. Test de rotation manuelle S'il se sent inhabituellement rigide → erreur de préchargement probable. Bruits de broyage ou de cliquetis → signes de dommages ou de contamination. Thermographie infrarouge Si le fuseau frappe50°C après seulement 30 minutes de marche au ralenti, il y a un risque sérieux d'échec. Réfrigération et réparation d'urgence Des solutions immédiates: Montage thermique: chauffer le boîtier à120°C, refroidir l' arbre à-40°Cpour un ajustement en douceur. Réinitialiser le preload: Mesurer le déplacement avec un laser tout en serrant le verrou. Nettoyer les contaminants: Rincer la broche avec du kérosène filtré. Évaluation des dommages des composants: Niveau de dommages Les actions Des rayures légères (≤ 0,3 μm) Polissage à la pâte de diamant (0,5 μm de grain) Pièces à rouleaux Remplacer le composant et rincer le système Une piste fissurée Remplacer la cartouche de broche N'oubliez pas de vérifier les autres systèmes Parfois, le problème n'est pas seulement les roulements: Échec de la lubrification: Utiliser une huile synthétique ISO 68 (pas de graisse) pour les vitesses supérieures15, 000 RPM. Échec du refroidissement: Assurez-vous que la pression du liquide de refroidissement reste au-dessus0.4 MPaà l'intérieur de la broche. Problèmes moteurs: Vérifiez si le déséquilibre du courant en trois phases dépasse5%. Prévenir les pannes thermiques Notre liste de contrôle de survie CNC aide à protéger votre équipement: Scannings infrarouges trimestriels des boîtiers des broches Analyse des vibrations lors des accélérations de vitesse Injection automatique de graisse chaque300 heures de fonctionnement Beining Solutions de précision ️ Excellence en ingénierie depuis 2013 Vos broches méritent des soins de niveau usine, avec nos salles blanches de classe ISO 7, nous aidons à résoudre les problèmes thermiques de façon permanente. Contactez nos spécialistes pour les diagnostics d'urgence.

  Les roulements de broche sont le composant central qui détermine la précision, la finition de surface et la durée de vie des machines CNC haut de gamme. Chez Beining Technology, nous combinons des matériaux avancés, une ingénierie de précision et un contrôle qualité strict pour fournir des solutions de roulements de broche de premier ordre. Qu'est-ce qui distingue nos roulements ? 1. Matériaux avancés Nous utilisons uniquement des matériaux de la plus haute qualité : Aciers de haute pureté comme GCr15 et SUJ2, avec des impuretés ultra-faibles Alternatives céramiques (Si₃N₄) pour les applications à ultra-haute vitesse (> 20 000 tr/min) Acier résistant à la corrosion (9Cr18) pour les environnements intensifs en liquide de refroidissement 2. Fabrication ultra-précise Notre fabrication garantit : Des finitions de surface allant jusqu'à ≤ 0,1 µm Ra Traitement thermique dans des conditions contrôlées pour améliorer la durabilité Stabilisation de la microstructure par traitement cryogénique (-196 °C) 3. Assurance qualité au niveau nanométrique Chaque roulement subit : Des tests de géométrie de précision utilisant des interféromètres laser Des contrôles de précision de rotation avec des MMT (machines à mesurer tridimensionnelles) Simulation de charge dynamique et analyse des vibrations 4. Assemblage en salle blanche L'assemblage final a lieu dans des salles blanches ISO classe 7, garantissant une contamination nulle. Des fondations spéciales anti-vibrations protègent contre les perturbations du sol, garantissant les tolérances les plus fines. 5. Traçabilité numérique complète Grâce à notre système de suivi numérique, chaque roulement peut être tracé de la matière première à l'inspection finale, garantissant une transparence et une fiabilité totales. Pourquoi choisir Beining Technology ? Inspirés par des leaders mondiaux comme FAG et NSK, nous avons développé nos propres technologies de pointe pour répondre aux normes les plus exigeantes : Méthodes de traitement thermique exclusives qui prolongent la durée de vie des roulements Profils de rouleaux optimisés par l'IA pour des performances sans contrainte Systèmes de production intelligents qui garantissent une qualité constante Avec plus de 10 ans d'expérience, Beining Technology fournit des solutions de roulements de broche de précision adaptées à vos besoins spécifiques. Contactez notre équipe d'ingénieurs dès aujourd'hui pour discuter de vos exigences spécifiques à votre application.

  Les réducteurs industriels sont des piliers de la fabrication — mais lorsque des problèmes tels que l'usure du logement de palier ou les fuites d'huile surviennent, ils peuvent rapidement entraîner des temps d'arrêt coûteux et des risques pour la sécurité. Si vous rencontrez régulièrement ces problèmes, il est temps d'agir. Voici une approche claire et éprouvée sur le terrain pour identifier les causes profondes et les corriger — avant qu'elles ne s'aggravent. Pourquoi l'usure du logement de palier se produit Les dommages au logement de palier sont plus qu'une simple usure de surface — ils affectent l'alignement, la stabilité et les performances à long terme. Les causes courantes incluent : Mauvaises pratiques d'installation Lubrification inadéquate Vibrations excessives ou surcharge mécanique Fatigue des matériaux ou défauts de moulage Si elle n'est pas contrôlée, le jeu entre le palier et le logement augmente, entraînant un désalignement et une défaillance accélérée.  Quelles sont les causes des fuites d'huile ? Les fuites d'huile commencent souvent petites, mais peuvent s'aggraver rapidement. Les raisons les plus courantes incluent : Joints défaillants ou vieillis Alésage du logement élargi par l'usure Carter fissuré ou déformé Réservoirs d'huile trop remplis ou évents obstrués Ces problèmes gaspillent non seulement le lubrifiant, mais créent également des risques de glissade et augmentent les coûts de maintenance.  Solutions efficaces pour la réparation du logement de palier Selon la gravité des dommages, voici des moyens pratiques de restaurer les performances de votre réducteur : 1. Usinage et soudure (pour les cas modérés à graves) Usinage de précision après reconstruction par soudure Installation de manchons ou de bagues en acier Revêtement par projection thermique pour reconstruire les surfaces usées Cette méthode offre une solution durable, mais nécessite une main-d'œuvre et un équipement qualifiés. 2. Réparation avec des polymères composites (sur site, sans démontage) Utiliser des résines époxy ou des composites polymères à haute résistance Appliquer directement sur les zones usées Idéal pour les réparations rapides sans mettre la machine hors service Idéal pour les ateliers qui cherchent à minimiser les temps d'arrêt. 3. Scellants anaérobies (pour les petits jeux

(Comparaison Vitesse | Silence | Endurance)  Comparaison Rapide Caractéristique Roulements en céramique Roulements en acier Vitesse maximale Jusqu'à 30 000+ tr/min Jusqu'à 20 000 tr/min ou moins Résistance à la chaleur Excellente (températures extrêmes) Nécessite un refroidissement à grande vitesse Niveau sonore Très silencieux (≤65 dB) Bruit modéré (≥75 dB) Poids 60 % plus léger que l'acier Plus lourd Idéal pour Applications de précision et à grande vitesse Tâches à charge lourde et rentables Conseils d'installation Roulements en céramique: Se comportent comme des pneus intelligents — s'auto-ajustent aux changements de température, idéal pour les environnements dynamiques. Roulements en acier: Comme des roues de camion robustes — nécessitent un montage fixe avec des entretoises pour la stabilité.  Quand choisir l'un ou l'autre ? Choisissez les roulements en céramique si vous avez besoin de : Ultra-haute vitesse – par exemple, perceuses médicales, outils dentaires, drones Fonctionnement silencieux – idéal pour les laboratoires, les imprimantes 3D et les instruments de précision Performance à température extrême – fonctionne bien à la fois à la chaleur et au froid Choisissez les roulements en acier si vous avez besoin de : Solution rentable – environ 1/3 du prix des roulements en céramique Capacité de charge lourde – parfait pour les machines industrielles comme les convoyeurs, les grues Applications à vitesse modérée – telles que les ventilateurs, les pompes et les moteurs généraux Amélioration des performances en conditions réelles Étude de cas : Fabricant de drones Après être passé aux roulements en céramique : 50 % moins de friction → 40 % d'autonomie en vol en plus   Aucune lubrification nécessaire → 60 % de réduction de la maintenance     Pourquoi les clients adorent les roulements en céramique ? “Le coût initial est plus élevé, mais ils durent jusqu'à 3 fois plus longtemps dans les applications exigeantes.”   Besoin d'aide pour choisir ? [Parlez à nos ingénieurs] – Nous vous aiderons à choisir le bon roulement pour votre machine !